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CKD空压气缸

简要描述:CKD空压气缸SSD-K-63-70
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

  • 产品厂地:上海
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-12-24
  • 访  问  量:400

详细介绍

品牌CKD/日本喜开理动作方式其他
应用领域食品,电子,印刷包装,制药,综合

CKD空压气缸SSD-K-63-70
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

气动系统和电动系统并不互相排斥。相反,这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见,当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时,气动驱动器就显得较适应恶劣环境,而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装,能提供典型的抓取功能,价格便宜且操作方便。

CKD空压气缸SSD-K-63-70

 对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。

输出力不足
动作不平稳
润滑不良
活塞或活塞杆卡住
供气流量不足
有冷凝水杂质
检查油雾器是否失灵
重新安装调整,消除偏心横向负荷。
加大连接或管接头口径
注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结。
缓冲效果不良
缓冲密封圈磨损
调节螺钉损坏
汽缸速度太快
更换密封圈
更换调节螺钉
注意缓冲机构是否适合
损伤
活塞杆损坏
有偏心横向负荷
活塞杆受冲击负荷
气缸的速度太快
消除偏心横向负荷
冲击不能加在活塞杆上
设置缓冲装置
缸盖损坏
缓冲机构不起作用
在外部或回路中设置缓冲机构

 

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